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在刚刚落幕的上海车展上，亿纬锂能副总裁江吉兵的演讲引发了广泛关注。他对动力电池行业未来的看法，尤其是大圆柱电池的前景，似乎为这一个市场注入了一剂强心针。随着传统动力电池技术的不断演进，大圆柱电池正慢慢的变成为各大车企的新宠。江吉兵表示，市场的需求正在向这一领域倾斜，背后的原因值得深思。
电动化的进程正在加速，汽车工业也逐渐回归标准化生产的本质。亿纬锂能为何选择在这个关键时刻坚持大圆柱电池的赛道？江吉兵透露，这与公司的长期战略紧密关联。亿纬锂能在圆柱电池领域耕耘了22年，积累了丰富的技术经验和市场洞察力。江吉兵强调：“只有做到最优，才能在激烈的市场之间的竞争中立于不败之地。”这句话背后，是亿纬锂能对市场的深刻理解和对技术的无尽追求。
在谈到大圆柱电池的优势时，江吉兵提到“原位升级”原则，这一原则使得圆柱电池在材料膨胀力方面具备明显优势，避免了复杂的应力抗衡过程。这不仅提升了电池的安全性，还为亿纬锂能的量产提供了有力保障。值得一提的是，亿纬锂能在全极耳技术和定向泄压技术方面取得了显著进展，使得其量产效率达到300PPM，PACK系统的垂直度控制精度更是达到了0.2毫米的惊人水平。
在全球范围内，亿纬锂能已经布局了大量专利，形成了坚实的技术壁垒。江吉兵自信地表示，别的企业若想进入大圆柱电池领域，必然要面对高昂的时间成本和技术挑战。这种信心并非无的放矢，亿纬锂能近年来通过差异化战略实现了逆袭，尤其是在储能电池领域，慢慢的变成了行业的佼佼者。
根据财报数据，亿纬锂能2024年营业收入达到486.15亿元，净利润40.5亿元，与去年基本持平。而在出货方面，动力电池出货量为30.29GWh，同比增长7.87%。这背后，亿纬锂能的产能也在逐步扩大，截至2024年底，其电芯总产能已超过100GWh/年。江吉兵透露，亿纬锂能通过“原位升级”策略明显提高了产能利用率，调整电池里面的材料体系，产线无需大规模改动就可以实现满产满销。这一策略不仅降低了研发费用，还减少了与主机厂的合作成本。
不仅亿纬锂能在大圆柱电池领域发力，宝马等大车企也开始积极布局。宝马的湿法电极和全极耳方案的大圆柱电池在性能上表现优异，单位体积内的包含的能量、续航里程和充电速度均有显著提升。宝马已确定宁德时代、亿纬锂能和远景动力为其大圆柱电池的供应商，显示出大圆柱电池在市场中的重要性。
尽管目前大圆柱电池在国内动力电池装机量中占比尚小，但各大研究机构普遍预测，未来几年市场需求将迅速增长。预计到2025年，全球市场对大圆柱电池的需求将达到百GWh级别，而到2030年，市场需求可能增至数倍，市场规模将达到千亿元级别。这无疑为大圆柱电池赛道带来了前所未有的发展机遇。
随着亿纬锂能、宝马等企业的强势介入，以及宁德时代等巨头的低调布局，大圆柱电池赛道正在加快速度进行发展。然而，方壳锂电池的巨头们并未坐以待毙，市场之间的竞争将愈发激烈。在这场动力电池的较量中，谁能最终胜出，仍需拭目以待。
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